Фазы газораспределения

Фазы газораспределения – это моменты начала открытия и конца закрытия клапанов, выраженные в градусах угла поворота коленчатого вала относительно мертвых точек. Фазы подбирают опытным путем в зависимости от быстроходности двигателя и конструкции его впускной и выпускной систем.

В целях лучшей очистки цилиндров от отработавших газов выпускной клапан открывается с опережением в 45—70° до н.м.т., а закрывается с запаздыванием в 5—30° после в.м.т.

Для лучшего наполнения цилиндров впускной клапан открывается с опережением в 10—25° до в.м.т., а закрывается с запаздыванием в 40—70° после н.м.т.

Постоянство фаз газораспределения сохраняется при соблюдении температурного зазора между стержнем клапана и носком коромысла (верхнее расположение клапанов) или между стержнем клапана и регулировочным болтом толкателя (нижнее расположение клапанов). При увеличении зазора продолжительность открытия клапана уменьшается, а при уменьшении — увеличивается.

При малом зазоре и нагреве двигателя могут произойти неплотная посадка клапана на седло, утечка газов и обгорание рабочей поверхности клапана, при увеличенном зазоре — неполное открытие клапанов, ухудшение наполнения и очистки цилиндров, повышение ударной нагрузки на сопряженные детали клапанного механизма, приводящие к их ускоренному износу.

• Смазочная система двигателя
• Смазочные системы с мокрым картером
• Смазочные системы с сухим картером

Метки: Газораспределение, ГРМ, Двигатель